![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_174330-1024x461.jpg\")
<\/p>\nUne croisi\u00e8re sur le canal du Midi est l’un des voyages les plus mythiques que l’on puisse envisager en France. C’est un endroit repr\u00e9sentatif de la douce vie m\u00e9diterran\u00e9enne, des villages du sud de la France baign\u00e9s de lumi\u00e8re, les pieds dans l’eau sous fond de platanes et de montagnes avec une dimension historique. Mais cette croisi\u00e8re s’effectue de mani\u00e8re autonome et on peut donc s’interroger sur la mani\u00e8re de la faire. Je l’ai test\u00e9e et vous en d\u00e9voile donc les aspects pratiques ainsi que quelques photos de cette aventure fabuleuse.<\/p>\n
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Pour faire une croisi\u00e8re sur le canal du Midi si vous n’avez pas votre propre bateau, il faudra en louer un. Plusieurs compagnies existent, notamment Le Boat<\/a>, Nicols<\/a>, Navicanal<\/a> et Les Canalous<\/a>… Ainsi que Locaboat holidays, <\/a>celle que j’ai test\u00e9e et que je vais donc d\u00e9tailler dans cet article.<\/p>\n Chaque compagnie dispose d’une flotte de bateaux qui lui est propre. Par exemple, les bateaux Nicols ont une allure de yachts alors que les bateaux Locaboat ont une allure de p\u00e9nichettes.<\/p>\n Pour louer un bateau, on peut trouver toute une mine d’informations sur les sites des diff\u00e9rentes compagnies. Le service r\u00e9servation de Locaboat m’a bien renseign\u00e9e aussi au t\u00e9l\u00e9phone avec \u00e9galement l’envoi de plusieurs \u00e9l\u00e9ments par mail.<\/p>\n La p\u00e9riode pour effectuer une croisi\u00e8re sur le canal du Midi s’\u00e9tend de mars \u00e0 novembre. On peut partir des diff\u00e9rentes bases des loueurs et faire un aller\/retour ou aller d’une base \u00e0 une autre (pour les croisi\u00e8res plus longues). Plusieurs dur\u00e9es de croisi\u00e8res sont possibles allant du weekend au mois. Les bases sont situ\u00e9es \u00e0 Port-Lauragais, Negra, Castelnaudary, Carcassonne, Argens, Lattes, et au port du Somail.<\/p>\n Je mets en image un SONCAS avec la source si cela vous int\u00e9resse qui \u00e0 mon sens, s’adapte bien \u00e0 la pr\u00e9sente situation. C’est une m\u00e9thode de marketing qui permet d’identifier les motivations d’achat des consommateurs que nous sommes. Evidemment pour choisir un bateau, ce qu’il faut identifier, c’est surtout le rapport entre l’usage que vous souhaitez en faire et ses caract\u00e9ristiques. Les \u00e9l\u00e9ments d\u00e9cisifs sont donc :<\/p>\n Je dois avouer que je n’ai pas compar\u00e9 les compagnies bien longtemps. En fait, Locaboat a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9active et j’ai trouv\u00e9 le site agr\u00e9able \u00e0 utiliser. J’avais d\u00e9j\u00e0 vu leurs bateaux sur des canaux et j’\u00e9prouvais de la sympathie pour cette compagnie. Les avis sur internet \u00e9taient bons \u00e9galement. Je ne sais pas si tous les services clients sont \u00e0 la hauteur mais c’est un \u00e9l\u00e9ment important. La formation est importante et il semble que d’autres compagnies la n\u00e9gligent un peu.<\/p>\n Il faut que votre compagnie soit disponible pour vous fournir tous les \u00e9l\u00e9ments de d\u00e9cision de mani\u00e8re r\u00e9active. Mais aussi pour vous assister en cas de probl\u00e8me. Si vous avez un accident sur le bateau, ils viendront vous rejoindre. Evidemment, on souhaite tous que cela ne se produise pas mais le fait de le savoir est une s\u00e9curit\u00e9. Il faudra aussi savoir de mani\u00e8re pr\u00e9cise quelles seraient les cons\u00e9quences financi\u00e8res d’un \u00e9ventuel accident. Combien co\u00fbte la caution? Est-ce qu’il y a un rachat de caution (voir plus bas)? Est-ce que d’autres frais \u00ab\u00a0cach\u00e9s\u00a0\u00bb sont \u00e0 anticiper?<\/p>\n La taille du bateau, et son design peuvent s’apparenter \u00e0 de l’orgueil car on a envie parfois d’avoir un beau bateau, car on aime les belles choses, car le bateau a une connotation de luxe ou encore pour prendre de belles photos \u00e0 poster sur les r\u00e9seaux.<\/p>\n Mais, le confort est aussi un \u00e9l\u00e9ment de d\u00e9cision concernant le design du bateau.\u00a0Est-ce que le bateau a la capacit\u00e9 d’offrir le confort que l’on souhaite? Par exemple en terme de mobilit\u00e9 (escaliers), ou de confort (nombre de cabines priv\u00e9es, salles d’eau, WC). En revanche, plus le bateau sera confortable et spacieux, plus il sera grand et difficile \u00e0 man\u0153uvrer. Le permis bateau fluvial commence \u00e0 partir d’un bateau de 15 m\u00e8tres de long. Certains bateaux sont \u00e0 la limite de cette taille. Si la taille est un crit\u00e8re pour avoir le permis bateau, ce n’est pas pour rien car le bateau est sujet au courant, vent, et a une inertie importante. Attention \u00e0 la caution!<\/p>\n Concernant la nouveaut\u00e9 les flottes sont renouvel\u00e9es chez Locaboat donc le probl\u00e8me ne se pose pas. Lorsque j’ai fait le tour des commentaires sur internet, j’ai vu qu’il y a quelques ann\u00e9es, cela a fait l’objet de certains mauvais retours. Visiblement pendant la transition entre les bateaux r\u00e9cents et anciens, c’\u00e9tait un probl\u00e8me. Certains clients \u00e9taient m\u00e9contents de la v\u00e9tust\u00e9 des bateaux ne correspondant pas aux photos commerciales. Cependant les commentaires sont souvent \u00e0 prendre avec des pincettes et aujourd’hui les bateaux semblent \u00eatre tous r\u00e9cents dans cette compagnie. En ce qui concerne les autres compagnies, si vous souhaitez vous orienter vers elles, renseignez-vous au pr\u00e9alable et n’h\u00e9sitez pas \u00e0 lire les commentaires sur Google, tripAdvisor, etc…\u00a0 Il en va de m\u00eame pour le site internet de la compagnie. En 2021, on s’attend \u00e0 un site ergonomique facile \u00e0 utiliser, s\u00e9curis\u00e9 (s\u00e9curit\u00e9!) et avec tous les \u00e9l\u00e9ments \u00e0 port\u00e9e de souris.<\/p>\n J’ai \u00e9voqu\u00e9 la cuisine du bateau, bien utile d’autant qu’elle dispose de toute la vaisselle\/ustensiles n\u00e9cessaires. Mais il y a aussi d’autres \u00e9l\u00e9ments int\u00e9ressants \u00e0 bord des diff\u00e9rents bateaux. Par exemple, la terrasse. Quand on est sur le canal, on a envie de profiter du paysage mais aussi de la m\u00e9t\u00e9o du sud et pour cela, une terrasse est un atout. Elles sont plus ou moins grandes et pratiques selon les bateaux. Par exemple, sur celui que nous avons lou\u00e9, il y a avait une grande terrasse sur le pont sup\u00e9rieur ainsi que l’avant du bateau o\u00f9 l’on pouvait s’installer pour lire, bronzer, etc…<\/p>\n C’est un crit\u00e8re qui a pes\u00e9 dans la balance pour profiter de moments conviviaux. En revanche, il fallait prendre soit des escaliers, soit une \u00e9chelle pour y acc\u00e9der. Cela n’est donc pas adapt\u00e9 aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite. D’autres bateaux disposent d’une terrasse plus petite mais au niveau du RDC. Enfin, les cabines peuvent s’av\u00e9rer importantes car m\u00eame si les bateaux sont tr\u00e8s bien con\u00e7us, on aime avoir son intimit\u00e9 \u00e0 bord. Avoir son propre lit dans une cabine ferm\u00e9e, de surcroit avec sa propre salle d’eau, est un vrai luxe! Dans notre bateau, nous avions chacun une cabine avec petite douche et WC int\u00e9gr\u00e9s. Ci-dessous, des extraits de la visite \u00e0 360\u00b0<\/em> du bateau propos\u00e9e sur le site de Locaboat<\/a>.<\/p>\n Evidemment, le prix varie en fonction du type de bateau et un grand bateau avec plusieurs cabines sera plus cher qu’un bateau avec un confort plus spartiate. Il en va de m\u00eame pour la caution du bateau qui sera plus \u00e9lev\u00e9e si le prix du bateau l’est aussi. Ainsi que des frais de m\u00e9nage par exemple. Le budget pour une croisi\u00e8re sur le canal du Midi peut paraitre cons\u00e9quent mais lorsqu’on le rapporte au nombre de personnes, cabines comme si c’\u00e9tait un h\u00f4tel, on se rend compte que ce n’est pas si \u00e9lev\u00e9. De plus, l’exp\u00e9rience est enrichissante et le cadre mobile ajoute aux avantages de faire une croisi\u00e8re. Enfin, le budget restauration est adaptable puisque les bateaux disposent de cuisines \u00e9quip\u00e9es.<\/p>\n Comme \u00e9voqu\u00e9, plusieurs bateaux sont disponibles sur le canal du Midi. En fonction des compagnies, vous pourrez avoir plus de sympathie pour certains bateaux ou certaines compagnies. Par exemple, j’ai appr\u00e9ci\u00e9 le design des bateaux Locaboat, la charte graphique de la compagnie, le site internet avec la visite des bateaux \u00e0 360\u00b0, des informations pr\u00e9cises, etc… Mais d’autres crit\u00e8res peuvent faire pencher la balance. Par exemple, avoir eu un bon contact avec un conseiller t\u00e9l\u00e9phonique. Ou encore, des choses basiques comme la couleur des coussins, de la cuisine. J’ai trouv\u00e9 la cuisine d’un autre bateau bleue, sympathique!<\/p>\n J’ai \u00e9voqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment ce point s\u00e9curit\u00e9. Et ce qui est int\u00e9ressant c’est que c’est le fonds de commerce des assurances. On paye une assurance pour se prot\u00e9ger en cas de probl\u00e8me, mais la plupart du temps et heureusement, il ne se passe rien. On a donc l’impression de perdre son argent. Mais si on a un accident, comme en voiture et pas d’assurance, l’addition peut \u00eatre sal\u00e9e (m\u00eame pour un\u00a0 marin d’eau douce)! Les compagnies de croisi\u00e8res ont leur propre assurance et facturent des cautions. Elles ont pens\u00e9 \u00e0 tout et lorsqu’on comprend leur \u00ab\u00a0package\u00a0\u00bb tout s’\u00e9claire. Voici un aper\u00e7u des frais cach\u00e9s d\u00e9crypt\u00e9s :<\/p>\n La caution d’un bateau de croisi\u00e8re est un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de la facturation. Pour Locaboat il s’agit d’un montant allant de 1500 \u00e0 2000\u20ac selon le bateau pay\u00e9 le jour du d\u00e9part en croisi\u00e8re. Si tout se passe bien et que le jour du retour il n’y a rien \u00e0 signaler, le montant int\u00e9gral sera r\u00e9cup\u00e9r\u00e9. En revanche s’il y a eu un accident, elle sera pr\u00e9lev\u00e9e. Cette somme a de quoi calmer les ardeurs de certains passagers mais le co\u00fbt d’un bateau est \u00e9lev\u00e9 et ses r\u00e9parations peuvent l’\u00eatre aussi. De plus il y a d’autres frais qui peuvent s’ajouter en-dehors de cette caution qui n’inclut pas tout. Mais pas de panique, c’est une question de bon sens.<\/p>\n Il est logique que la caution pour le bateau englobe les dommages \u00e9ventuels caus\u00e9s au bateau en lui-m\u00eame et non les autres dommages. Par exemple, dans le cas de n\u00e9gligence ou de d\u00e9t\u00e9rioration du mat\u00e9riel. Voici des exemples clairs donn\u00e9s par Locaboat :<\/p>\n 1.Dommages au bateau non li\u00e9s \u00e0 un accident(br\u00fblure d\u2019un plan de travail, d\u00e9chirure de rideau ou matelas, d\u00e9gradation des boiseries\u2026) Comme vous le voyez, il s’agit de prendre soin du mat\u00e9riel, comme dans toute location. Donc il n’y a pas d’arnaque.<\/p>\n Par ailleurs, les compagnies sont claires sur le cas de la conduite en \u00e9tat d’\u00e9bri\u00e9t\u00e9. Comme en voiture, cela met en danger l’\u00e9quipage et celui des autres bateaux. Ainsi, en cas d’accident d\u00fb \u00e0 une surconsommation d’alcool, la caution pourra ne pas suffire. L’intervention de la police pourra aussi se faire.<\/p>\n Cela dit, tout le monde est anormalement joyeux sur les bateaux! Il faut dire que l’ap\u00e9ro fait un peu partie des temps forts du voyage… Et attention, il n’y a pas que les jeunes qui boivent. D’ailleurs il y a pas mal de retrait\u00e9s de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale sur les bateaux ou parfois m\u00eame plusieurs g\u00e9n\u00e9rations \u00e0 bord! Petite anecdote, lorsque nous \u00e9tions en croisi\u00e8re sur le canal du Midi, nous avons d\u00e9pass\u00e9 un bateau de seniors faisant l’ap\u00e9ro depuis probablement plusieurs jours. La sc\u00e8ne \u00e9tait assez exceptionnelle… Ils se sont d’abord pris un pont (peut-\u00eatre class\u00e9?), leurs v\u00e9los qui \u00e9taient sur les c\u00f4t\u00e9s du pont sup\u00e9rieur ont heurt\u00e9 le pont. Ils se sont cass\u00e9s embarquant la rembarde du bateau et un bout de pont dans les eaux profondes du canal, ensuite ils ont voulu s’amarrer \u00e0 l’entr\u00e9e du village et se sont pris la berge en pierre… Entr\u00e9e fracassante!<\/p>\n D’ailleurs notre bateau avait subi quelques dommages lui aussi lorsque nous l’avons pris, visiblement la conduite avait \u00e9t\u00e9 difficile pour les pr\u00e9c\u00e9dents locataires.<\/p>\n J’ai pr\u00e9c\u00e9demment \u00e9voqu\u00e9 la caution concernant l’\u00e9quipement qui serait \u00e9ventuellement d\u00e9grad\u00e9. A bord du bateau figure un livret reprenant tous les \u00e9l\u00e9ments du bateau et d\u00e9crivant les frais aff\u00e9rents \u00e0 une d\u00e9t\u00e9rioration. Un \u00e9l\u00e9ment qui peut s’av\u00e9rer cher s’il est abim\u00e9 est le bimini. C’est le toit en toile qui fait office de parasol sur la terrasse. Il faut absolument le baisser quand le bateau navigue car le vent peut le retourner ou encore le passage d’un pont (souvent tr\u00e8s bas) peut l’arracher.<\/p>\n J’ai cass\u00e9 une assiette sur le bateau et la compagnie ne m’a rien dit. Je pense qu’il n’y a pas non plus d’exc\u00e8s. C’est une question de respect du bateau et il faut assumer ses erreurs \u00e9ventuelles si elles se produisent.<\/p>\n Le rachat de caution est une formule \u00e0 prendre en consid\u00e9ration. Il s’agit de verser une caution r\u00e9duite mais avec une partie irr\u00e9cup\u00e9rable, m\u00eame si le bateau est rendu en excellent \u00e9tat. En d’autres termes, par exemple vous versez 500\u20ac au lieu de 2000\u20ac de caution. La compagnie prend en charge la diff\u00e9rence (ayant elle-m\u00eame des assurances, c’est aussi une mani\u00e8re de gagner de l’argent).<\/p>\n Si vous rendez le bateau en parfait \u00e9tat, vous r\u00e9cup\u00e9rez une partie de la caution seulement et perdez l’autre partie.<\/p>\n Si vous rendez le bateau en mauvais \u00e9tat, vous n’avez pas \u00e0 payer la caution normale de 2000\u20ac et gagnez donc de l’argent.<\/p>\n Dans les deux cas, le rachat de caution permet de s’assurer de garder de la tr\u00e9sorerie en cas de probl\u00e8me. Encore une fois un argument s\u00e9curit\u00e9. J’ai choisi le rachat de caution car le bateau \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 un budget cons\u00e9quent et que je ne voulais pas risquer de doubler ce budget en cas de probl\u00e8me. Il n’y en a pas eu donc j’ai perdu de l’argent. Mais je reste contente de mon choix.<\/p>\n Voici des exemples de frais annexes chez Locaboat qui sont d\u00e9crits dans leurs tarifs.<\/p>\n L’essence<\/strong> Le carburant (gazole) se paye \u00e0 la base lors du retour selon le nombre d\u2019heures de fonctionnement du moteur (forfait horaire ; voir \u00abconsommation diesel horaire\u2009\u00bb par bateau). Pour les P\u00e9nichettes\u00ae \u00e9quip\u00e9es d\u2019un chauffage central au gazole (ex. Flying Bridge) le prix varie selon la saison et la consommation. Une avance sur cette consommation sera demand\u00e9e le jour du d\u00e9part et d\u00e9duite du montant final au retour.<\/p>\n La carte-guide de navigation<\/strong>, riche en informations diverses et bien pratique pour la pr\u00e9paration de votre croisi\u00e8re (voir bon de r\u00e9servation). On peut l’acheter ou l’emprunter gratuitement.<\/p>\n Le plan d\u2019annulation non obligatoire<\/strong> (4\u2009% du s\u00e9jour ; voir conditions g\u00e9n\u00e9rales).<\/p>\n Location v\u00e9lo adulte :<\/strong> 45\u2009\u20ac \u2022 V\u00e9lo enfant : 30\u2009\u20ac (tarif d\u00e9gressif selon dur\u00e9e du s\u00e9jour)<\/p>\n Forfait m\u00e9nage fin de s\u00e9jour :<\/strong> de 90\u2009\u20ac \u00e0 110\u2009\u20ac selon le bateau<\/p>\n Animal \u00e0 bord :<\/strong> forfait 45\u2009\u20ac par animal\u2009\/\u2009s\u00e9jour<\/p>\n Parking clos :<\/strong> de 35\u2009\u20ac \u00e0 56\u2009\u20ac selon les bases et les pays<\/p>\n Transferts<\/strong> entre a\u00e9roport ou gare et base de d\u00e9part ou convoyage de v\u00e9hicule en cas d\u2019aller simple. Mais la compagnie peut r\u00e9server pour vous un taxi.<\/p>\n Egalement, concernant l’eau<\/strong>, il faudra penser \u00e0 recharger la r\u00e9serve lorsqu’elle commencera \u00e0 s’\u00e9puiser. Pour cela il faudra aller dans les ports disposant de points d’eau. C’est facile, il suffit d’aller voir le responsable et de lui demander. On peut passer la nuit au port ou juste prendre de l’eau. Voici \u00e0 titre indicatif les tarifs du port de Capestang<\/a>.<\/p>\n Enfin, les frais de bouche<\/strong>, il y a une cuisine \u00e0 bord avec un \u00e9quipement impressionnant pour une telle surface. Plaques au gaz (1\u00e8re bouteille de 12L incluse), un vrai frigo, \u00e9vier, une multitude d’ustensiles de cuisine et de vaisselle. Donc on peut ais\u00e9ment pr\u00e9voir de faire tous les repas \u00e0 bord, d’autant que la terrasse plus la salle \u00e0 manger int\u00e9rieure offrent un confort int\u00e9ressant. Cependant, il est aussi sympathique de faire une halte fluviale dans l’un des beaux villages pour un ap\u00e9ritif ou un repas. Plusieurs restaurants se trouvent un peu partout. Enfin, des \u00e9piceries \u00e9galement se trouvent dans les villages…Attention aux horaires! Tout est indiqu\u00e9 sur la carte du canal pr\u00eat\u00e9e ou vendue par la compagnie de location de bateau.<\/p>\n Pour ne pas s’emb\u00eater \u00e0 calculer tous les frais, un forfait est disponible. J’ai pris un forfait s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 comprenant le rachat de caution + gazole + forfait m\u00e9nage + 1 v\u00e9lo. Tous les frais \u00e9voqu\u00e9s se payent \u00e9videmment le jour du d\u00e9part et non avant lors de la r\u00e9servation. Donc cela permet aussi de r\u00e9partir les d\u00e9penses sur plusieurs semaines ou mois. Je donne plus d’informations ci-dessous.<\/p>\n Locaboat accepte les paiements en carte, ch\u00e8ques ou virement.<\/p>\n Un acompte de 40\u2009% est d\u00fb \u00e0 la r\u00e9servation. Le solde du s\u00e9jour est d\u00fb un mois avant le d\u00e9part.<\/p>\n La facture est adress\u00e9e 6 semaines avant le d\u00e9part. En cas de r\u00e9servation \u00e0 moins de 6 semaines du d\u00e9part, la totalit\u00e9 du montant sera \u00e0 payer.<\/p>\n Le jour du d\u00e9part, on r\u00e8gle ce qui reste c’est-\u00e0-dire la caution ou son rachat ou l’achat \u00e9ventuel de cartes, le parking pour la dur\u00e9e du s\u00e9jour.<\/p>\n Je vous emm\u00e8ne \u00e0 pr\u00e9sent dans mon bateau, le FB1500! Il a une belle cuisine, suffisante pour faire des repas pour tout l’\u00e9quipage, pr\u00e9parer des ap\u00e9ros, petits-d\u00e9jeuners conviviaux. Les 4 cabines sont \u00e9tonnement confortables avec des couchettes tr\u00e8s correctes, des draps et des serviettes fournis, une micro armoire et des pat\u00e8res. Elles disposent de cabines de douche\/WC bien con\u00e7ues avec un petit hublot qui permet de prendre une douche en regardant le paysage (attention au passage des bateaux mais il y a des rideaux!). Un kit de d\u00e9marrage est compris au d\u00e9but avec papier toilette, \u00e9ponge, sac poubelle mais il faut en amener pour la suite ou en acheter car cela ne suffira peut-\u00eatre pas (et penser au savon). Attention aussi encore une fois du bon sens, \u00e0 ne pas boucher les WC sous peine d’amende de 150\u20ac (mais comment cela peut-il bien arriver!).<\/p>\n Les cabines ont un chauffage type s\u00e8che-serviettes dans la partie nuit + dans la partie sanitaires. On n’a donc pas froid la nuit. Pour l’eau chaude, c’est le moteur qui la chauffe quand on navigue. La pompe fonctionne sur batterie. Le chauffage est au gazole. On peut recharger dans les ports si besoin.<\/p>\n La salle \u00e0 manger de mon bateau est vraiment tr\u00e8s agr\u00e9able avec des vitres partout offrant une vision presque \u00e0 360\u00b0. On peut ais\u00e9ment manger \u00e0 plusieurs et passer des moments conviviaux du matin au soir autour de cette table \u00e0 l’abri du vent et du froid \u00e9ventuels.<\/p>\n La terrasse de mon bateau a \u00e9t\u00e9 un \u00e9l\u00e9ment de d\u00e9cision. Elle est grande avec une grande table (peut-\u00eatre un peu encombrante mais bien utile). On peut tous se mettre sur la terrasse sans se g\u00eaner. De plus \u00e0 l’avant du bateau on peut \u00e9galement s’installer. Donc l’espace ext\u00e9rieur est tr\u00e8s int\u00e9ressant.<\/p>\n Le bateau que nous avons choisi permet de conduire depuis le pont sup\u00e9rieur dehors ou la salle \u00e0 manger dedans. Donc c’est adaptable \u00e0 toutes les intemp\u00e9ries ou canicules!<\/p>\n Evidemment je ne saurais trop vous conseiller de profiter du bateau. C’est tellement sympathique cette vie boh\u00e8me version camping de luxe! Je ne me suis absolument pas lass\u00e9e d’admirer le paysage. C’est tr\u00e8s agr\u00e9able d’entendre le moteur du bateau et le clapotis des vagues, on navigue, tranquillement, avec les gens que l’on aime. La paix r\u00e8gne et le temps s’arr\u00eate.<\/p>\n Les journ\u00e9es sont rythm\u00e9es par les repas. D’abord, on prend un petit-d\u00e9jeuner tous ensemble. C’est convivial et il faut dire qu’on a rarement l’occasion de le faire. Tartines, brioches, caf\u00e9, jus de fruit et quelques discussions matinales quand Papi n’\u00e9coute pas la radio \u00e0 fond. (l’appareil auditif peut se brancher sur un port USB \u00e0 bord du bateau ou sur l’une des quelques prises, alors \u00e0 ne pas n\u00e9gliger!).<\/p>\n Viennent ensuite l’ap\u00e9ro et les diff\u00e9rents repas. A midi, on essaie de se mettre dehors pour respirer. Le soir, on peut s’amarrer et profiter de la salle \u00e0 manger prot\u00e9geant des nuits plus fraiches. Le capitaine pourra enfin prendre un petit verre bien m\u00e9rit\u00e9 pour le repas et autour de jeux de soci\u00e9t\u00e9 avant d’aller bouquiner dans sa cabine pour trouver un repos bien m\u00e9rit\u00e9.<\/p>\n Au fil de l’eau les journ\u00e9es sont aussi rythm\u00e9es par les paysages travers\u00e9s et les sublimes villages permettant des escales. On peut s’amarrer partout du moment que la circulation n’est pas g\u00ean\u00e9e ou que ce n’est pas \u00e0 l’entr\u00e9e d’une \u00e9cluse par exemple. Donc pourquoi pas aller visiter ces endroits m\u00e9diterran\u00e9ens bordant le canal, s’y promener, s’y attarder, s’y restaurer. Je pense par exemple \u00e0 Capestang et sa coll\u00e9giale datant du XIII\u00e8 si\u00e8cle.<\/p>\n Lorsqu’on s’arr\u00eate, c’est aussi l’occasion de remettre les pieds sur la terre ferme et de pouvoir faire tout un tas d’activit\u00e9s. Par exemple une partie de molkky, de p\u00e9tanque, un footing, une marche ou encore du v\u00e9lo! Pour le v\u00e9lo, voici un article sur une partie du canal du Midi<\/a> que j’ai emprunt\u00e9e; c’est magnifique. Les compagnies louent des v\u00e9los avec les bateaux et on peut aussi prendre le sien.<\/p>\n On peut aussi p\u00eacher sur les berges ou sur le bateau. Nous avons vu des jeunes sortir un gros poisson de l’eau et un soir alors que nous n’avions pas l’impression qu’il y aie la moindre forme de vie dans le canal – Nous avions mis un bout de saucisson (fort bon) sur l’hame\u00e7on – d’un coup la canne est partie, il y avait un gros poisson qui a arrach\u00e9 la ligne!<\/p>\n Afin de favoriser la location de bateaux, les autorit\u00e9s acceptent que des loueurs louent des bateaux sans permis dans les zones peu fr\u00e9quent\u00e9es par les bateaux \u00e0 usage commercial. Il faut notamment que ces bateaux soient brid\u00e9s, qu’ils soient d\u00fbment \u00e9quip\u00e9s et certifi\u00e9s avec un agr\u00e9ment des autorit\u00e9s locales.<\/p>\n Avant le d\u00e9part, on re\u00e7oit un guide de navigation permettant de s’autoformer aux \u00e9l\u00e9ments de base. Par exemple, on y trouve des informations sur le passage d’\u00e9cluses, des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9, un rappel de certains \u00e9l\u00e9ments du code fluvial, etc… On trouve tout un tas de guides et cartes \u00e0 bord du bateau avec des itin\u00e9raires, points de ravitaillement, informations historiques et techniques. Donc l’information ne manque pas.<\/p>\n J’ai choisi le parcours comprenant le moins d’\u00e9cluses car je voulais que cette croisi\u00e8re se passe sans encombre. Nous avons donc pass\u00e9 1 \u00e9cluse aller + retour et c’\u00e9tait tr\u00e8s bien ainsi pour commencer. Il peut y avoir des bouchons aux abords des \u00e9cluses et il faut maintenir le bateau droit, id\u00e9alement en l’amarrant. On rentre \u00e0 plusieurs dans l’\u00e9cluse ce qui peut faire peur. Un des membres de l’\u00e9quipage doit sortir pour tenir le bateau. On peut aussi utiliser les gaffes tout comme aux passages des ponts afin d’\u00e9viter de se prendre une berge. Les \u00e9clusiers donnent des conseils parfois.<\/p>\n Le jour du d\u00e9part, un moniteur encadre le ou les capitaines avec une mini formation. On pr\u00e9voit tout-de-m\u00eame 1\/2 journ\u00e9e avant de partir pour faire cela et les papiers du bateau donc on n’est pas l\u00e2ch\u00e9 dans la nature. De plus, la compagnie est joignable 7\/7j aux heures de bureau. Tous les membres de la base d’Argens ont fait un travail formidable, merci \u00e0 eux.<\/p>\n Nous avons demand\u00e9 \u00e0 Locaboat de nous aider \u00e0 sortir notre monstre du petit trou de souris qui servait de sortie de la base car il y avait beaucoup de vent et que nous ne voulions pas risquer de rater la man\u0153uvre et d’abimer le bateau d\u00e8s le d\u00e9but de la croisi\u00e8re! Ensuite, nous avons pris le bateau en main facilement…Enfin, ensuite, le capitaine Baddock, allias Papa a pris le bateau facilement car moi je n’ai rien fait!<\/p>\n Comme je l’ai d\u00e9j\u00e0 \u00e9voqu\u00e9, les bateaux ont une certaine inertie ou une prise au vent qui peuvent rendre la navigation difficile. Il faut donc apprendre \u00e0 les prendre en main d\u00e8s la mini formation et anticiper ces diff\u00e9rents points afin d’\u00e9viter de retrouver le bateau au milieu du canal ou de se prendre une berge.<\/p>\n J’ai choisi l’itin\u00e9raire d’Argens \u00e0 B\u00e9ziers pour des raisons pratiques car c’\u00e9tait plus simple de s’y rendre et que la location de cette p\u00e9niche pour cette dur\u00e9e y \u00e9tait propos\u00e9e. Je voulais aussi voir Capestang et Le Somail car j’avais appr\u00e9ci\u00e9 lors de mon cyclotour sur la M\u00e9diterran\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo<\/a>. J’ai aussi h\u00e9sit\u00e9 avec un itin\u00e9raire partant des environs de Toulouse car il y reste un peu plus de platanes (d\u00e9vast\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es et pourtant si \u00e9vocateurs du canal du Midi), ainsi qu’avec un itin\u00e9raire partant de Montpellier vers l’\u00e9tang de Thau<\/a> ou Aigue mortes sur le canal du Rh\u00f4ne \u00e0 S\u00e8te<\/a>. J’ai indiqu\u00e9 les liens de mes articles sur mes p\u00e9riples dans ces endroits \u00e0 v\u00e9lo… Cela donne un aper\u00e7u des sublimes paysages.<\/p>\n Voici une carte de notre tron\u00e7on. Mais nous avons en fait suivi le canal du Midi jusqu’\u00e0 B\u00e9ziers et n’avons pas pris le canal de la Robine vers Narbone<\/p>\n Quel est le meilleur moment pour faire une croisi\u00e8re sur le canal du Midi? C’est pour moi en saison basse au printemps ou \u00e0 l’automne. Le canal est moins fr\u00e9quent\u00e9 et lorsqu’on n’a pas le permis bateau ce n’est pas n\u00e9gligeable. Plus il y a de bateaux plus il faut se concentrer, faire attention et imaginer d’\u00e9ventuels probl\u00e8mes dont on ne serait pas responsable \u00e0 l’origine. De plus en plein \u00e9t\u00e9, il fait tr\u00e8s chaud et il y a des moustiques. Enfin, les tarifs diff\u00e8rent selon les saisons haute ou basse donc c’est aussi un point \u00e0 conna\u00eetre.<\/p>\n Concernant les repas, les livrets pr\u00e9sents \u00e0 bord indiquent les restaurants et les \u00e9piceries autour du canal. Voici ci-dessous une photo d’un bouiboui les pieds dans l’eau par exemple.<\/p>\n Attention, la nuit tombe vite en automne et avec elle vient l’interdiction de circuler sur le canal de nuit. On peut s’amarrer o\u00f9 on veut du moment que cela ne g\u00e8ne pas la circulation des autres bateaux. Donc ni dans un virage ni dans une \u00e9cluse! Et on ne doit pas s’amarrer aux arbres mais utiliser les piquets et le marteau fournis dans le bateau. On trouve un endroit id\u00e9al, on largue les amarres et hop! C’est parti pour une nuit tranquille sur l’eau.<\/p>\n On peut aussi s’amarrer au port s’il y a de la place dans les villages en s’acquittant d’\u00e9ventuels frais. Cela permet de recharger en eau par exemple. Attention car le soir, cela se remplit vite. Personnellement je pr\u00e9f\u00e8re la nature en solo \u00e0 cette promiscuit\u00e9.<\/p>\n Ce que l’on ne sait pas avant d’avoir pris le bateau c’est d’abord que sur un bateau d\u00e8s que quelqu’un tire de l’eau, tout le monde profite du bruit de la pompe. Donc cela impose un certain couvre-feu g\u00e9n\u00e9ral! De plus, les nuits sont fraiches et les matins humides. Il y a de la condensation autour des fen\u00eatres et les murs peuvent \u00eatre humides. Mais il y a des t\u00eates de lits et des radiateurs qui chauffent tr\u00e8s bien pour se prot\u00e9ger.<\/p>\n Et voici \u00e0 pr\u00e9sent quelques images de cette inoubliable croisi\u00e8re sur le canal du Midi.<\/p>\n Sur le canal du Midi, les paysages sont vari\u00e9s. Vignes, montagne, v\u00e9g\u00e9tation diverse.<\/p>\n Il y a aussi les autres habitants du canal, ceux qui vivent sur l’eau, parfois \u00e0 l’ann\u00e9e! Ambiance hippie ou bobo assur\u00e9e!<\/p>\n Le canal a enfant\u00e9 des villages f\u00e9\u00e9riques<\/p>\n En conclusion, si vous en avez l’occasion, faites une croisi\u00e8re sur le canal du Midi car c’est une exp\u00e9rience inoubliable. Cela vous permettra de profiter de ceux que vous aimez, de voir de sublimes et mythiques paysages et d’exp\u00e9rimenter la vie fluviale douce et conviviale. Les villages pittoresques ne manquent pas sur le canal ainsi que ses ouvrages. Une \u00e9vasion d’un weekend permet de profiter sans s’ennuyer du bateau et donne tr\u00e8s envie de r\u00e9cidiver. Enfin, si vous voulez voir plus de paysages et envisagez de faire du v\u00e9lo sur le canal du Midi<\/a> vous pouvez consulter mon article d\u00e9di\u00e9.<\/p>\n Bonnes vacances!<\/p>\n![\"Bateau](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_180618-1024x461.jpg\" "\\"Bateau")
![\"Carte](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Carte-des-bases-Locaboat-1024x398.png\")
Comment choisir son bateau de croisi\u00e8re sur le canal du Midi?<\/h2>\n
![\"M\u00e9thode](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Capture-decran-2021-12-14-111934-300x300.png\")
<\/div>\nLa s\u00e9curit\u00e9 :<\/h3>\n
<\/div>\nLe design du bateau (confort\/orgueil) :<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Capture-decran-2021-12-14-211137-1024x332.png\")
L’\u00e2ge du bateau et la t\u00eate du site internet de la compagnie! (la nouveaut\u00e9) :<\/h3>\n
![\"Croisi\u00e8re](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_165936-1024x461.jpg\")
L’\u00e9quipement du bateau (confort) :<\/h3>\n
\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Capture-decran-2021-12-14-211448-1-1024x685.png\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Capture-decran-2021-12-14-211624-1024x779.png\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Capture-decran-2021-12-14-211407-1024x440.png\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Capture-decran-2021-12-14-211222-1-1024x447.png\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Capture-decran-2021-12-14-211528-1024x607.png\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Capture-decran-2021-12-14-211709-1024x640.png\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\tLe prix du bateau (argent) :<\/h3>\n
![\"Tarifs](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Tarifs-Locaboat-1024x538.png\")
La sympathie :<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Capture-decran-2021-12-14-212903-1024x634.png\")
Les frais cach\u00e9s sur les bateaux de croisi\u00e8re<\/h2>\n
La caution du bateau<\/h3>\n
![\"Passage](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_180943-1024x461.jpg\" "\\"Passage")
Les frais non couverts par la caution :<\/h3>\n
\n2.D\u00e9t\u00e9rioration, casse ou perte du petit mat\u00e9riel ou de l\u2019\u00e9quipement \u00e0 bord (cf inventaire) non li\u00e9s \u00e0 un accident (vaisselle, passerelle, pare battages, si\u00e8ges, coussins\u2026)
\n3.Dommages caus\u00e9s aux balcons, banquettes fixes ext\u00e9rieures, biminis
\n4.Intervention suite \u00e0 des toilettes bouch\u00e9es par l\u2019\u00e9quipage.<\/p>\nLa caution de l’\u00e9quipement<\/h3>\n
Le rachat de caution<\/h3>\n
Les autres frais<\/h3>\n
L’eau et les frais de bouche<\/h3>\n
Les packs \u00ab\u00a0all inclusive\u00a0\u00bb<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211009_111303-1024x461.jpg\")
<\/p>\nComment et quand payer la croisi\u00e8re?<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_190454-1024x461.jpg\")
<\/p>\nL’int\u00e9rieur de mon bateau et son \u00e9quipement<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211009_104441-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"Croisi\u00e8re](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_170214-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"Croisi\u00e8re](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Croisiere-sur-le-canal-du-Midi-1024x461.jpg\")
<\/p>\nQue faire ?<\/h2>\n
A bord du bateau<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_182932-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_185500-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_190124-1024x461.jpg\")
<\/p>\nA l’ext\u00e9rieur du bateau<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_181025-1024x461.jpg\")
<\/p>\nLa conduite sans permis<\/h2>\n
A savoir avant le d\u00e9part<\/h3>\n
![\"Passage](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_163423-1-1024x461.jpg\")
D\u00e9roulement<\/h3>\n
![\"Base](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_162437-1024x461.jpg\")
Quel itin\u00e9raire choisir? Quand partir?<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Capture-decran-2021-12-14-214549-1024x539.png\")
\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211009_105717-1024x461.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211009_105615-1024x461.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t![\"Croisi\u00e8re](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_164043-1024x461.jpg\")
Manger? Dormir?<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_180931-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_194601-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_193536-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_193531-1024x461.jpg\")
<\/p>\nMon voyage sur le canal du Midi<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_183427-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_184607-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211009_110332-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_190950-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_170448-1024x461.jpg\")
<\/p>\n\n\t\t\t\t![\"Croisi\u00e8re](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_165922-1024x461.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t\t\t![\"Croisi\u00e8re](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_165918-1024x461.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t\t\t![\"Croisi\u00e8re](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_165741-1024x461.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<\/p>\n![\"Croisi\u00e8re](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_165554-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_180927-1-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_181128-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_180909-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_180851-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_180244-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_173832-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_173745-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_173705-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_171425-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211008_171404-1024x461.jpg\")
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