Itin\u00e9raire de la Seine \u00e0 v\u00e9lo<\/h2>\n
Pour rappel, la v\u00e9loroute de la Seine \u00e0 v\u00e9lo est assez r\u00e9cente. Le premier tron\u00e7on va de Paris \u00e0 la mer<\/a>, proposant un itin\u00e9raire jusqu’\u00e0 Deauville et l’autre jusqu’au Havre. Le tron\u00e7on est est encore en projet donc autant vous dire d\u00e8s maintenant que ce n’est pas encore totalement pr\u00eat. Il devrait aller jusqu’\u00e0 Troyes, puis Strasbourg. Certains tron\u00e7ons sont d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s bien, d’autres absolument pas pr\u00eats! Mais une chose est s\u00fbre, l’aventure vaut le coup d’\u00eatre v\u00e9cue! Vous trouverez dans cet article les d\u00e9tails de l’itin\u00e9raire de Paris \u00e0 Troyes sur la Seine \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n L’itin\u00e9raire total de la Seine \u00e0 v\u00e9lo de la mer \u00e0 Troyes fait environ 650\/700 km au total comme suit :<\/p>\n Nous sommes all\u00e9s directement \u00e0 la gare de Mor\u00eat-sur-Loing. En effet, nous connaissons bien le parcours depuis Paris \u00e0 v\u00e9lo. Mais aussi \u00e0 pieds et je vous invite \u00e0 visiter cette ville \u00e0 laquelle je d\u00e9die un article (ici<\/a>). Ci-dessous des photos de l’itin\u00e9raire de Paris \u00e0 Moret-sur-Loing \u00e0 v\u00e9lo.<\/a><\/p>\n Le trajet en train de Paris \u00e0 Moret-sur-Loing se fait avec le train R depuis la Gare de Lyon (direction Montargis<\/a>). Descendre \u00e0 l’arr\u00eat \u00ab\u00a0Moret-Loing-et-Orvanne\u00a0\u00bb. Dur\u00e9e : 50 min.<\/p>\n Nous gagnons du temps en arrivant directement \u00e0 la campagne. Le trajet en train est sympathique. En arrivant \u00e0 la gare, il n’y a personne. Nous empruntons un chemin qui se confond entre la gare et la rue, sans portique de s\u00e9curit\u00e9, descendant jusqu’au fleuve. Nous sommes loin de Paris pr\u00e8s du Loing!<\/p>\n L\u00e0 nous retrouvons Moret-sur-Loing et le beau canal du Loing que nous avions long\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment \u00e0 v\u00e9lo. Nous empruntons la Seine cette fois. La ville m\u00e9rite bien une petite visite (article ici<\/a>).<\/p>\n Nous abordons la Seine au bord de la route, mais malgr\u00e9 les voitures, la longer rend le trajet agr\u00e9able. Puis nous descendons sur ses rives et sommes d\u00e9sormais presque seuls. En banlieue, quand on longe la Seine, on croise parfois des personnes qui profitent de la nature mais elles se font rares. C’est tr\u00e8s sauvage, \u00e0 quelques kilom\u00e8tres de la capitale. Petit \u00e0 petit, le fleuve prend des allures champ\u00eatres. Nous croisons bient\u00f4t un premier p\u00eacheur, sur sa barque. Cela contraste avec les p\u00e9niches de fret qui vont vers la mer. Le p\u00e9niches ne sont jamais loin cependant. On croise aussi des marinas un peu partout.<\/p>\n L’aventure ne tarde pas \u00e0 se profiler \u00e0 Ecuelles. Nous traversons un pont au bout duquel se trouve un panneau d’interdiction de circuler, s’agissant d’un terrain militaire. Cependant, nous n’avons aucune alternative, il y a un chemin p\u00e9destre sous les hautes herbes et nous sommes d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 longer la Seine le plus possible. Ce sera notre premi\u00e8re aventure, niveau 1, facile!<\/p>\n Quelques herbes folles, des cailloux, des p\u00e9niches et une mamie autochtone avec son petit chien. Nous sommes sur un chemin nomm\u00e9 \u00e9cluse de la Madeleine. Au bout de la marina, nous sommes \u00e0 nouveau face \u00e0 un panneau. La zone militaire ressemble \u00e0 une friche industrielle. Nous poursuivons \u00e0 nouveau, ignorant le panneau presque abusif puisque le sentier est bien l\u00e0. Sur Google Maps je me rendrai compte par la suite qu’il y avait une centrale EDF \u00e0 notre gauche et des p\u00e9niches d’habitation \u00e0 notre droite. Les fronti\u00e8res sont souvent floues… A travers une for\u00eat, nous roulons, d\u00e9j\u00e0 bien loin de Paris. Nous croisons un cycliste en VTT, surpris de nous voir surgir sur nos destriers!<\/p>\n Puis nous arrivons aux abords de Montereau. C’est l\u00e0 que le fleuve se divise en 2 bras, l’un vers l’Yonne et l’autre vers la Seine. De grosses p\u00e9niches de\u00a0 transport fluvial sont amarr\u00e9es et bient\u00f4t la route qui \u00e9tait bien cyclable dispara\u00eet. Nous poursuivons, toujours d\u00e9termin\u00e9s. Puis nous sommes face \u00e0 une passerelle flottante de ferraille rouill\u00e9e, presque immerg\u00e9e. Allons-nous vraiment marcher sur l’eau comme Mo\u00efse ? Nous regardons autour de nous, aucune alternative que de rouler sur ce grillage rouill\u00e9… Le pont est entre l’\u00e9cluse de Varenne-sur-Seine et le Pont Varenne. Je vous conseille de le contourner par la rue \u00ab\u00a0la Mivoie\u00a0\u00bb \u00e0 gauche apr\u00e8s l’\u00e9cluse. Puis \u00e0 droite \u00ab\u00a0route de Montereau\u00a0\u00bb jusqu’\u00e0 rejoindre les berges am\u00e9nag\u00e9es de cette ville.<\/p>\n Pied \u00e0 terre, nous avan\u00e7ons, d’un pas prudent. S’il faut nager pour rester \u00ab\u00a0au bord\u00a0\u00bb de la Seine, nous le ferons! \ud83d\ude42 Evidemment, au bout de ce petit pont, se trouve… le contraire d’une piste cyclable! Nous enjambons un tronc, roulons \u00e0 travers les orties sur un sentier, que dis-je une ligne! Ce ne sera pas la derni\u00e8re de l’itin\u00e9raire. Niveau 2!<\/p>\n Mais nous arrivons \u00e0 Montereau o\u00f9 se trouve un chemin de halage goudronn\u00e9. Au loin de grandes barres d’immeubles, sur les berges, de vieilles maisons en pierre.<\/p>\n Nous arrivons \u00e0 Marolles-sur-Seine, un beau village. Un petit ruisseau longe la Seine qui est \u00e0 pr\u00e9sent r\u00e9serv\u00e9e aux grosses p\u00e9niches. Il se trouve \u00ab\u00a0chemin des iles\u00a0\u00bb. Nous faisons une petite pause bien m\u00e9rit\u00e9e apr\u00e8s notre parcours du combattant. C’est plus dur de rouler sur une ligne, il faut \u00eatre attentif et bien tenir le guidon, parfois rouler en danseuse. C’est aussi plus long et nous sommes attendus dans notre logement du soir.<\/p>\n Nous tentons de rejoindre la Seine en longeant une jolie marina. L\u00e0, une famille se pr\u00e9lasse sur sa superbe p\u00e9niche r\u00e9nov\u00e9e. Devant tous les voisins, se trouvent des jardinets bien entretenus avec leurs plantations. Un homme passe la tondeuse devant chez lui. Mais au bout du chemin d\u00e9j\u00e0 bien caillouteux, se trouve un sentier absorb\u00e9 par les orties et les ronces. Je pars en \u00e9claireuse voir s’il est praticable, mais nous devrons malheureusement prendre la route pour rejoindre la route de Gravon et le pont qui enjambe le canal.<\/p>\n Nous sommes \u00e0 pr\u00e9sent sur la route, nous \u00e9loignant de la Seine. Rapidement, nous traversons une d\u00e9partementale pour rejoindre un chemin agricole, \u00e9videmment pas tr\u00e8s agr\u00e9able car accident\u00e9. A pr\u00e9sent nous allons rejoindre La Tombe et Gravon, plus pr\u00e9cis\u00e9ment, le canal de Bray-sur-Seine \u00e0 la Tombe.<\/p>\n Sur Google Maps<\/a>, on peut voir qu’il y a beaucoup d’\u00e9tangs dans cette zone. La Seine est toute petite et c’est le canal qui offre un itin\u00e9raire praticable et se pare d’une belle teinte verte.<\/p>\n Nous le longeons avant d’\u00eatre \u00e0 nouveau confront\u00e9s \u00e0 un panneau d’interdiction. Un pont en bois en piteux \u00e9tat joint les deux routes. Nous regardons sur le GPS comment le contourner, cela rallonge l’itin\u00e9raire. Il est possible de contourner cet endroit. Le pont se trouve avant l’\u00e9cluse de Beaulieu. On peut le contourner par l’autre rive. Il faut avant, prendre la rue de Beaulieu sur le pont qui enjambe le canal. Puis on rejoint la rive par la rue de l’\u00e9cluse.<\/p>\n <\/p>\n L’\u00e9cluse de Beaulieu marque la fin du canal et nous m\u00e8ne \u00e0 la Seine. Nous arrivons en ville par une piste cyclable qui contourne la gare et ses rails. Puis nous longeons la Seine apercevant l’usine Soufflet.<\/p>\n L’industrie occupe une place importante dans la ville avec les moulins et la centrale nucl\u00e9aire. Les anciens moulins, situ\u00e9s au-dessus de la Seine sont d\u00e9sormais des bureaux et ajoutent \u00e0 l’attrait de la ville. On peut \u00e9galement voir sur la Seine, le bateau-lavoir devenu office du tourisme. De belles demeures t\u00e9moignent d’un pass\u00e9 riche. On remarque du gr\u00e8s rose des Vosges typique de l’Est.<\/p>\n Plus haut, se trouve la place de l’h\u00f4tel de ville ainsi que le mus\u00e9e Camille Claudel<\/a>. Partout dans la ville on voit des plaques en hommage \u00e0 Gustave Flaubert<\/a> qui a v\u00e9cu \u00e0 Nogent-sur-Seine. Cette ville lui a inspir\u00e9 son roman, L’Education sentimentale<\/a>, un roman initiatique. Le parcours m\u00e8ne \u00e0 la maison de la Turc<\/a>, superbe maison \u00e0 colombages et vitraux, \u00e0 la r\u00e9putation sulfureuse.<\/p>\n Nous arrivons \u00e0 notre logement en bord de Seine et repartons imm\u00e9diatement \u00e0 pieds visiter la ville. Il n’y a rien \u00e0 diner que des pizzas. En attendant notre souper nous allons acheter de quoi nous abreuver \u00e0 l’\u00e9picerie de nuit. De retour, le pizzaiolo jette une poign\u00e9e de tomates sur la pizza. Puis c’est pr\u00eat! Nous nous dirigeons vers un banc, au bord de l’eau, face \u00e0 la Seine, sous un lampadaire. C’est charmant. Le lendemain, nous visiterons \u00e0 nouveau la ville pour la voir sous le soleil.<\/p>\n Au cr\u00e9puscule, ou un peu plus tard comme toujours, nous quittons la ville. Nous profitons de la beaut\u00e9 qui l’entoure une derni\u00e8re fois.<\/p>\n D\u00e9sormais, il n’y a plus personne autour de nous. Nous allons d’ailleurs comprendre pourquoi puisqu’\u00e0 nouveau nous nous retrouvons sur une ligne en guise de sentier! C’est assez amusant car nous avan\u00e7ons en t\u00e2tonnant presque camoufl\u00e9s int\u00e9gralement par les hautes herbes, les papillons et les libellules! C’est tr\u00e8s beau, nous en garderons un merveilleux souvenir. Cependant, c’est aussi tr\u00e8s fatiguant compar\u00e9 \u00e0 une piste goudronn\u00e9e. Il faut l’avoir en t\u00eate si vous souhaitez suivre notre itin\u00e9raire.<\/p>\n Il y a plein de p\u00eacheurs partout sur des barques. Nous n’aurions sans doute jamais foul\u00e9 Marnay-sur-Seine, Crancey ou Romilly-sur-Seine sans le cyclotourisme. Il en va de m\u00eame pour le canal de d\u00e9rivation de Berni\u00e8res \u00e0 Conflans dont nous ignorions l’existence… Il y a tant d’aventures \u00e0 vivre!<\/p>\n Arriv\u00e9s \u00e0 Marcilly-sur-Seine, la route devient id\u00e9ale comme par magie. Nous retrouvons nos habitudes et nos amours le long des canaux comme sur la Scandib\u00e9rique! Un vrai billard cette piste cyclable! C’est tr\u00e8s agr\u00e9able et nous avons encore 45km jusqu’\u00e0 Troyes pour en profiter.<\/p>\n Un peu plus loin, sur cette agr\u00e9able piste cyclable, nous apercevons d’adorables cabanes \u00e0 oiseaux sur des arbres.<\/p>\n Puis, en banlieue de Troyes, nous croisons un ancien lavoir escort\u00e9s par des hirondelles et des n\u00e9nuphars.<\/p>\n Enfin, comme toujours partag\u00e9s entre joie et nostalgie, nous arrivons \u00e0 Troyes, cit\u00e9 historique.<\/p>\n Un tel p\u00e9riple s’arrose! En plus, c’est la ville du champagne! Nous disposons nos v\u00e9los \u00e0 l’h\u00f4tel puis op\u00e9rons une pause bien m\u00e9rit\u00e9e avant d’aller visiter cette ville \u00e0 pieds. Quelle beaut\u00e9 avec ses colombages, la Seine jamais loin et quelle joie de poser sa bouteille de champagne pour 45\u20ac! Nous sommes loin des tarifs parisiens. Champagne local \u00e0 la carte, pas mal du tout. La grande classe avec le seau \u00e0 champagne et une bonne andouillette de Troyes \u00e9videmment.<\/p>\n Bref, un moment sympa comme tout. Petite promenade digestive, puis au lit!<\/p>\n Le lendemain, nous d\u00e9cidons de terminer en beaut\u00e9 l’itin\u00e9raire jusqu’au lac d’Orient. C’est un incontournable de la r\u00e9gion, v\u00e9ritable poumon vert de la ville. La piste cyclable est parfaite rendant un aller-retour dans la journ\u00e9e possible.<\/p>\n Les petites maisons voisines sont \u00e9galement jolies et bien fleuries.<\/p>\n Il y a plein de pistes partout au lac d’Orient. Il est donc possible de suivre des itin\u00e9raires plus ou moins longs et m\u00eame pour les aventuriers, de rouler sur des sentiers \u00e0 travers la for\u00eat. Nous le ferons un peu afin de trouver un petit bout d’\u00e9tang rien que pour nous. Il y a des plages am\u00e9nag\u00e9es tr\u00e8s familiales o\u00f9 les gens viennent se d\u00e9tendre \u00e0 la journ\u00e9e avec leur \u00e9quipement de pique-nique ou paddles et kayaks. A c\u00f4t\u00e9 des plages se trouvent des parkings pour ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent aller de Troyes au lac d’Orient en voiture (avec les v\u00e9los dans le coffre!). Il y a aussi une guinguette, bond\u00e9e en \u00e9t\u00e9 mais permettant de se restaurer.<\/p>\n Le lendemain matin nous repasserons par la ville pour prendre le TER de Troyes \u00e0 Paris avec nos v\u00e9los. Mais n’\u00e9tant pas seuls, nous voyagerons debout, v\u00e9los dans le couloir. Les TER pour Paris c’est bien mais en heure de pointe c’est vite l’enfer.<\/p>\n J’esp\u00e8re que cet article sur mon itin\u00e9raire de Paris \u00e0 Troyes sur la Seine \u00e0 v\u00e9lo vous aura plu. Pour conclure, nous avons ador\u00e9 cet itin\u00e9raire car il est hors des sentiers battus, litt\u00e9ralement! Alors attention si vous comptez le faire, \u00e0 \u00eatre entrain\u00e9 et bien calculer vos distances. Gravel, VTT, VTC recommand\u00e9s. Peut-\u00eatre que l’ajout d’\u00e9tapes serait pertinent pour \u00eatre moins fatigu\u00e9 le soir. Ou \u00e9viter les passages trop accident\u00e9s et les ponts interdits! Si vous souhaitez un itin\u00e9raire balis\u00e9 et facile, partez directement de Marcilly-sur-Seine \u00e0 Troyes (45 km)et de Troyes au le lac d’Orient (60km). Je vous invite aussi \u00e0 d\u00e9couvrir la Seine \u00e0 v\u00e9lo de Paris \u00e0 Deauville<\/a> dans l’autre sens, jusqu’\u00e0 la mer. Un de nos plus beaux voyages. Bonne route!<\/p>\n![\"La](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Capture-decran-2022-08-05-133603-300x215.png\")
Itin\u00e9raire total<\/h2>\n
\n
Itin\u00e9raire r\u00e9alis\u00e9 – 166 km<\/h2>\n
Voici notre itin\u00e9raire longeant la Seine \u00e0 v\u00e9lo de Paris \u00e0 Troyes – 166 km<\/h4>\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/20210722_170112-300x135.jpg\")
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<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n\n
Jour 1 : De Paris \u00e0 Nogent-sur-Seine \u00e0 v\u00e9lo – 46 km<\/h2>\n
Le d\u00e9part<\/h3>\n
![\"D\u00e9part](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Depart-Loing-Seine-Troyes-1024x461.jpg\" "\\"D\u00e9part")
Le trajet<\/h3>\n
![\"Un](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Seine-de-Paris-a-troyes-1024x461.jpg\")
![\"Chemin](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/halage-2-1024x461.jpg\")
Braver l’interdit<\/h3>\n
![\"Montereau\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Montereau-1024x461.jpg\")
Aventure!<\/h3>\n
![\"Vieille](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_160111-1024x461.jpg\")
![\"Fin](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_160836-1024x491.jpg\")
![\"Attention](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_160913-1024x461.jpg\")
![\"Ca](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_161418-1024x461.jpg\")
![\"Montereau-Fault-Yonne\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_162936-1024x461.jpg\")
Marolles-sur-Seine<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_170745-300x183.jpg\")
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<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_172547-300x135.jpg\")
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Le canal de Bray-sur-Seine \u00e0 la Tombe<\/h3>\n
![\"Maison](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_195430-1024x485.jpg\" "\\"Maison")
![\"Canal](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_182209-1024x461.jpg\")
![\"Le](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_181214-1024x461.jpg\")
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![\"Le](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_201021-1024x461.jpg\")
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<\/p>\n![\"Le](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_204747-1024x461.jpg\")
Nogent-sur-Seine<\/h3>\n
![\"Moulin](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_210212-1024x461.jpg\")
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<\/p>\n![\"Le](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_214559-1024x461.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_214134-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\""<yoastmark\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220527_105129-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"La](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_214953-202x300.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_215010-1024x557.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220526_214411-1-909x1024.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nJour 2 : De Nogent-sur-Seine \u00e0 Troyes \u00e0 v\u00e9lo – 60 km<\/h2>\n
Nogent-sur-Seine, Marnay-sur-Seine, Crancey, Romilly-sur-Seine, Troyes \u00e0 v\u00e9lo<\/h3>\n
La nature<\/h4>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220527_111003-1024x569.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220527_112512-1024x461.jpg\")
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Le paysage verdit. C’est tr\u00e8s beau m\u00eame si nous ne sommes plus en bord de Seine. C’est \u00e0 pr\u00e9sent le canal de d\u00e9rivation de Berni\u00e8res \u00e0 Conflans que nous longeons. Le projet de la Seine \u00e0 v\u00e9lo de Paris \u00e0 Troyes ne pr\u00e9voit pas de longer la Seine \u00e0 cet endroit. Le canal offre un petit chemin de halage tr\u00e8s bucolique… Sur l’herbe!<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220527_114148-1024x461.jpg\")
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La piste cyclable!<\/h4>\n
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![\"Piste](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220527_130023-1024x461.jpg\")
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<\/p>\n![\"Sculpture](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220527_215318-1024x461.jpg\")
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<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nJour 3 : de Troyes au Lac d’Orient \u00e0 v\u00e9lo – 60 km<\/h2>\n
La superbe piste cyclable de Troyes au lac d’Orient, que du bonheur!<\/h3>\n
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Nous longeons d’abord des rivi\u00e8res, puis arrivons en for\u00eat et enfin au lac. Le lac d’Orient est d’un bleu turquoise.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220528_130230-1024x461.jpg\")
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<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220528_132026-1024x461.jpg\")
<\/p>\nJour 4 : De Troyes \u00e0 Paris avec les v\u00e9los<\/h2>\n
Dans le TER<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220528_200929-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220528_202206-1024x470.jpg\")
<\/p>\n![\"Troyes\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20220529_114238-1024x461.jpg\")
<\/p>\n![\"Vernon\"](\"https:\/\/mimieboutique.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/20200820_115730-1024x485.jpg\")